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一、螺桿空壓機機械故障的預防處理 1、螺桿空壓機工作原理： 螺桿空壓機主要部件有：空氣過濾器，低壓轉子，中間冷卻器，電子馬達，高壓轉子，后冷卻器，傳動部件，齒輪箱，調節(jié)器控制系統，安全閥及消音外殼等。 2、常見故障及處理 2.1空氣輸出溫度過高 (1)降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來排除熱氣，控制室內溫度不要過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度不要超過40℃。 (2)降低冷卻水的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。 (3)增加冷卻水的流量，經測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。 (4)清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統。 2.2油溫過高 空壓機有油溫保護設置，油溫超過70℃時關機，造成空壓機頻繁關機。油溫過高的原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內冷卻水管路較細，結垢后不易清理，造成油溫降不下來。更換一個油冷卻器需2800美元。經過研究，我們拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡一天，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復沖洗，可將水垢去除。用此方法，我單位空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。 2.3空氣過濾器頻繁失效 壓縮機開始使用時，空氣過濾器只能使用一個月就失效。經分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網罩(預過濾器)，以延長過濾器的使用時間。 2.4空壓機其它要求 (1)夏季空壓機房環(huán)境溫度低于40℃才可正常開機?？諌簷C在安裝時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風。 (2)壓縮機有最大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數據，在選擇空壓機時，應以一般工作壓力為參考數據選擇空壓機。如果以最大工作壓力選擇空壓機，易使壓縮機長期超負荷運轉，燒毀電機。 (3)水冷式空壓機對水質要求較高，常見故障都是與水質不好引起冷卻系統結垢有關。因此，在安裝空壓機時一定要安裝一套水軟化處理裝置，可大大減少空壓機的故障。 3．雙螺桿空壓機跳停處理 雙螺桿空壓機在工作中，出現跳停故障。即工作期間也能正常供風，但有時突然跳停。首先，我們檢查電動機部分，沒有發(fā)現明顯問題；再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節(jié)系統，溫控部分正常。經拆檢壓力調節(jié)閥和減荷閥，發(fā)現減荷閥內部用于承受壓力調節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風壓力變換時，空壓機進風口大小不能夠及時調整，機組負荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載保護跳停，更換減荷閥內橡膠薄膜后，故障排除。 開機后立即跳停，偶爾能正常開機，工作一段時間后仍跳停。經檢查，潤滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護開關暫時短路，跳?，F象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路，溫度保護開關和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。在對止回閥進行解體檢查，發(fā)現同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。由此可見：空壓機的跳停，往往是由于壓力調節(jié)系統某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。 二、螺桿空壓機的保養(yǎng)： 1、進氣空濾芯的維護與保養(yǎng)。 空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。 空濾芯最好每星期保養(yǎng)一次。擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內壁上的贓物擦干凈。回裝空濾芯，讓空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。 正常情況下，空濾芯每1000-1500小時更換一次，環(huán)境特別惡劣的使用場所，最好每500小時更換空氣濾芯。 注意：清潔或更換空濾芯時，部件是必須一一合對，嚴防異物落入進氣閥。 平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發(fā)現須及時修復、更換。 2、機油過濾器的更換。 新機第一次運行500小時后應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時最好同時更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時使用應縮短更換周期。嚴禁超期限使用機油濾芯。 3、油細分離器的維護更換。 油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。 更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。 4、螺桿機油的保養(yǎng)及更換。 螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必須使用純正的專用螺桿機油。新機磨合期500小時后進行首次油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。 更換方法：起動壓縮機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。潤滑油在使用過程中，發(fā)現油位線太低時應及時補充新油，而且必須經常排放冷凝水，最好每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用。 5、冷卻器的保養(yǎng)。 冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機的使用溫度。螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后再將導風罩內的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風扇吹進冷卻器中造成堵塞，引起機器高溫。 武漢易天達設備有限公司提示，空壓機按操作規(guī)程定期更換零件及潤滑油，對油路系統及冷卻器水路清洗，全面記錄運行參數，對其進行定期分析，找出存在問題的所在，及時檢修是非常必要的。
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2019年農歷新年伊始，添銳新一代螺桿空壓機成功完成新品研發(fā)最后階段——耐久測試，并已定型投產，現隆重發(fā)布上市。顏色也由原來的淺白色更換為穩(wěn)重且更符合工業(yè)應用的灰色。 添銳新一代螺桿空壓機采用阿特拉斯·科普柯主機及集團模塊化設計基礎上，進一步優(yōu)化冷卻系統及預過濾網罩結構。提高整機可靠性同時，整機噪音也較前一代產品也有所降低。 主要特點 1、阿特拉斯·科普柯新一代節(jié)能主機，SAP型線優(yōu)化到4-7絲的齒形間隙，降低泄漏，提升主機效率 2、優(yōu)化冷卻系統，采用更大的冷卻器，應對惡劣工況 3、采用集團全新設計的隔音箱體及更厚的隔音海綿，噪音較上一代產品顯著降低 4、箱體搭載易于清洗的預過濾網罩，減少顆粒粉塵進入箱體內部，延長維護保養(yǎng)時間，減少客戶維護保養(yǎng)成本 1 新一代添銳TH系列【變頻】空壓機 2 新一代添銳TH系列【定頻】空壓機 結語 技術創(chuàng)新始終是博萊特持續(xù)發(fā)展過程中重要的引擎與動力！2019年，博萊特將陸續(xù)推出采用更多革新技術及符合中國市場客戶需求的全新產品，敬請期待！
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一、空壓機的故障排除 空壓機常見故障 1、故障現象：機組排氣溫度高（超過100 ℃） 機組冷卻劑液位太低（應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）； 油冷卻器臟；油過濾器芯堵塞；溫控閥故障（元件壞）；斷油電磁閥未得電或線圈損壞；斷油電磁閥膜片破裂或老化；風扇電機故障；冷卻風扇損壞；排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大；環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍（38℃或 46℃）；溫度傳感器故障（Intellisys控制機組）；壓力表是否故障（繼電器控制機組）。 2、故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大 冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞；回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂；分離筒體內部隔板損壞；機組有漏油現象；冷卻劑變質或超期使用。 3、故障現象：機組壓力低 實際用氣量大于機組輸出氣量；放氣閥故障（加載時無法關閉）；進氣閥故障；液壓缸故障；負載電磁閥（1SV）故障最小壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力設置太低；壓力傳感器故障（Intellisys控制機組）；壓力表故障（繼電器控制機組）；壓力開關故障（繼電器控制機組）；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣； 4、故障現象：機組排氣壓力過高 進氣閥故障；液壓缸故障；負載電磁閥（1SV）故障；壓力設置太高；壓力傳感器故障（Intellisys控制機組）；壓力表故障（繼電器控制機組）；壓力開關故障（繼電器控制機組） 二、空壓機漏油故障判斷與排除方法 （1）空壓機漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換;檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換。 （2）用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。 （3）檢查各結合部密封墊密封情況，修復或更換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。 （4）空壓機漏油檢查并重新調整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。 （5）空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復或更換缺陷件。 過熱故障分析 在空壓機的日常操作中，會因空壓機的長時間超負荷運作而出現空壓機過熱故障。 空壓機過熱故障現象： （1）空壓機排氣溫度過高。 （2）運轉部位發(fā)燙。 三、空壓機機件產生裂紋的原因分析及檢查維護方法 空壓機機件產生裂紋常見的原因有： （1）冷卻水在機體缸頭中，在冬季停車后沒有及時放水而凍結； （2）由于鑄件鑄造時產生的內應力，在使用中振動后逐漸擴大明顯； （3）由于機械事故而引起的，如活塞破裂，連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機體或氣伐中零件脫落頂壞缸頭等。 對于出現裂紋后的檢查和維護方法有： （1）滲透煤油法：檢查過程是先用浸透煤油的棉紗頭擦拭機體、缸頭，再用干的棉紗頭蔣煤油去擦可能出現裂紋的地方，并立即在這些地方圖上白粉，此時在有裂紋的地方，煤油就會滲透到白粉上，裂紋的部位和長短就清楚的顯示出來。 （2）水壓法：水壓法是用提高冷卻水壓力的方法來檢查裂紋部位。水壓檢查是在專門設備一水壓試驗器上進行的。在設備環(huán)境條件較差的企業(yè)，有的是用普通手壓水泵改制簡易設備也能檢查。即先將機體或缸頭的水管接頭設法堵住，只把其中一個水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來，機體上平面應選用尺寸相當的專用蓋板，使冷卻水不能外溢。然后打開開關壓動水泵，室水進入冷卻水套。待開關出水后再將開關關閉，繼續(xù)壓動水泵，使壓力表指針達3-4個大氣壓時即停止供水。此時，可通過查看機體、缸頭上下內外有無漏水或滲水的現象，即可判斷出裂紋是否存在。 更多關于空壓機設備保養(yǎng)維修問題，歡迎電詢，易天達為您帶來更優(yōu)質的空壓機設備！
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壓縮空氣凈化系統中，之所以需要使用精密過濾器，是因為它的作用非常的大。雖然現在的過濾器設備很多，但精密過濾器是特別常見的一種，在過濾器行業(yè)中也是佼佼者。使用精密過濾器有以下好處： 1、精密過濾器可以應用的范圍十分廣泛，不管是醫(yī)藥、食品、化工、環(huán)保還是水處理等各個領域都能用到。 2、精密過濾器耐腐蝕性強、耐溫高、使用壽命長等優(yōu)點。 3、精密過濾器過濾效果好。 4、使用精密過濾器可以減少生產成本。在任何工業(yè)化生產中，未經過處理的空氣中含有很多雜質，如顆粒、鐵銹等。如果不去除這些雜質，他們將導致額外的生產損耗，增加成本。采用精密過濾器就能有效去除空氣中的雜質，這樣可以提高壓縮空氣品質降低成本。
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市場上的空氣壓縮機類型主要分為活塞式、螺桿式、離心式、旋渦式等，其中活塞式占比較大。 近年來，隨著螺桿式空氣壓縮機和離心式空氣壓縮機技術的不斷發(fā)展，活塞式空氣壓縮機的市場份額占比有所下降。 與活塞式空氣壓縮機相比，螺桿式空氣壓縮機的成本低、生命周期長，另外在國家節(jié)能環(huán)保理念的持續(xù)推動下，醫(yī)藥、食品、機械制造等行業(yè)不斷轉型升級，落后的工藝、高耗能設備正在淘汰，這也推動空氣壓縮機行業(yè)走向高附加值階段，螺桿式空氣壓縮機迎來良好的發(fā)展商機。前瞻產業(yè)研究院預計，2014-2018年，我國螺桿式空壓機的市場規(guī)模將保持年均15%上的增速。 離心式空氣壓縮機主要運用在鋼鐵、造車等領域，近年來由于這幾個行業(yè)景氣度下降，業(yè)內預計離心式壓縮機的市場增長將放慢。 旋渦式空氣壓縮機則是近年來出現的一種新型的空氣壓縮機設備，被行業(yè)譽為“無需維修空氣壓縮機”和“新革命空氣壓縮機”，主要運用于制冷領域。隨著節(jié)能環(huán)保工作的推進，業(yè)內預計旋渦式空氣壓縮機未來發(fā)展?jié)摿薮蟆? 整體來看，螺桿式空氣壓縮機和旋渦式空氣壓縮機未來或成為市場上的贏家。但面對如此大的空氣壓縮機市場，國產的設備整體競爭力明顯落后于進口設備，一些外資企業(yè)甚至壟斷我國高端空氣壓縮機市場，導致國產的空氣壓縮機市場份額較小的局面。 從國產空氣壓縮機目前的情況來看，主要存在幾大瓶頸。其一，產品和技術創(chuàng)新能力薄弱。由于我國空氣壓縮機起步晚，技術經驗、創(chuàng)新意識明顯弱后于西方發(fā)達國家，產品更新能力較差。其二，市場規(guī)模小，集中于低端產品。由于大部分企業(yè)規(guī)模較小，創(chuàng)新動力和研發(fā)實力有限，導致長期以來這些企業(yè)只能研發(fā)低端產品，水平與進口設備難以較量。 目前，雖然有部分龍頭企業(yè)加強創(chuàng)新投入，積極吸納人才流入，提高企業(yè)創(chuàng)新意識、工藝升級，但整體行業(yè)發(fā)展仍然緩慢，因此未來增長空間也比較大。 當前國家制造業(yè)不斷發(fā)展，相關政策春風不斷，國產空氣壓縮機行業(yè)應抓住機遇和趨勢，尤其抓住自動化、智能化方向，促進行業(yè)轉型升級。隨著醫(yī)藥等行業(yè)要求的提升，預計未來將會有一批落后的空氣壓縮機產品被逐出市場，行業(yè)集中度也將進一步提升。
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研發(fā)多年，終成正果。阿特拉斯·科普柯全新電驅移動式空氣壓縮機開年重磅發(fā)布，各項性能均有大幅提升。無論是礦山施工，還是隧道工程建設，都將助您一臂之力。 1、搭配全新機頭，壓縮效率更高。 2、全新的智能控制器，操作簡單，信息豐富。 3、全新的外觀設計，整機更加輕巧。 4、與上一代產品相比，重量降低了15%，運輸更加方便。 5、由132Kw和160Kw兩款電機提供動力，全系列機型更加豐富。
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博萊特空壓機冬季啟動八大注意事項！ 1、空壓機開機前應確保空壓機油溫不低于5℃，若溫渡過低，請采用加熱安裝對油氣分離器及主機部位加熱。 2、檢查油位在正常位置，檢查冷凝水排放口是否關閉，關于水冷機組還應檢查冷卻水排放口是否關閉。 3、用手盤動主機聯軸器轉動靈敏，關于盤動不靈敏的機組請不要開機，應檢查主機排除故障方可開機。 4、停機時間較長的空壓機初次啟動前應改換新油濾，以減少因潤滑油粘稠帶來的阻力和供油缺乏現象。 5、初次送電開機時最好對機組停止點動一次，正式開機后應檢查電流及油溫變化，若呈現溫度變化請立刻停機。 6、關于呈現溫度突變或高溫跳機的機組，切記一定不要重復開機，應打開進氣閥，向主機內加注適量潤滑油，盤動主機后再次開機。 切記?。?！ 7、提示各位一定要正確點啟動2-3次（開機后關機），切記?。。? 8、下班前務必放掉儲氣罐內積水和管道內積水。
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博萊特空壓機的使用2 5、壓縮機補油 在運行狀態(tài)下，壓縮機的油位應保持在最低油位與最高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機器潤滑及冷卻性能，在換油周期內，如果停機時油面低于最低油位，應及時補充。 6、電機加潤滑脂 壓縮機每運行2000小時，必須給電機軸承加潤滑油脂，以免縮短電機的使用壽命（詳見電機銘牌說明）。 7、安全閥維護 安全閥安裝在油氣分離罐上，應每年進行一次檢查，或者按照當地勞動部門的規(guī)定。 注意：安全閥的開啟壓力應不大于油灌的設計壓力。用戶切勿自行調整！ 8、冷卻器的維護 應根據環(huán)境情況定期對冷卻器進行吹掃或者清潔，使壓縮機在正常的溫度下工作，保證機組和轉子潤滑液有較長的使用壽命，當冷卻器臟堵時，壓縮機排氣溫度會升高。一般每1000 小時左右應清理冷卻器。
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博萊特空壓機的使用1 1、操作者必須做好相關的安全保護。 在空壓機運行或系統內有壓力時，請不要拆卸螺母、端蓋及其它部件。只有在停機并釋放所存內部壓力后才能進行維護與保養(yǎng)。 2、日常保養(yǎng) 空壓機良好的維護與保養(yǎng)是機組長期正常運行的保證，也是減少零件的磨損和延長壓縮機組壽命的前提，因此必須重視日常的維護保養(yǎng)工作。 1）皮帶的調整 新機第一次運轉30小時后必須檢查皮帶，若有太松現象，應立即加以調整，以后每1000小時調整一次。更換皮帶時，須所有的皮帶一起更換，不得只更換一條皮帶,否則張力會不平衡。 2）空氣過濾器的保養(yǎng) 空壓機每運轉500小時，需對空濾芯進行清潔。可用壓縮空氣從內向外吹除濾芯中灰塵，一般每2000小時更換一次，環(huán)境較差則縮短時間。 3）電氣的保養(yǎng) 電機的風罩和散熱翅片需定期清潔，電器線路需定期檢查，注意有沒有接觸不良和線路發(fā)熱等不正?，F象。 4）其他一些日常保養(yǎng)項目，如整機的清潔等。 3、排放冷凝水 空氣中的冷凝水可能在油罐中積存，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低于氣體的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水分將會造成潤滑油的乳化影響機器的安全運行，因此，應根據濕度情況定期排放冷凝水。冷凝水應在機器停機，待機器得到充分冷卻，冷凝水得到充分沉淀后進行排放，如早上開機前。 4、更換轉子潤滑液 更換轉子潤滑液必須在停機后，并且無內壓的情況下進行。 放油按以下步驟進行： 1）運行機器，使排氣溫度達到75-85℃，潤滑油被充分預熱，然后停機等內壓釋放完畢。 2）準備好裝油容器，擰出球閥前螺堵。 3）緩慢打開球閥放油。 4）對水冷機組，應擰開油冷卻器底部的放油螺堵，將油冷卻器內的油放完。 5）關閉球閥，擰上螺堵。 加新油按以下步驟進行： 1）打開油氣桶上的加油口，加入適量的轉子潤滑液。 2）擰上螺堵3-5分鐘加載，觀察油標，油位應在最低油位和最高位之間為宜，多放少補。 在正常情況下，每2000小時左右換油一次。
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